фаркоп для LADA 4х4 URBAN 10.2014 - 2017. ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-21214М, ВАЗ-2131 ( В ТОМ ЧИСЛЕ А/М 2010 ГОДА ВЫПУСКА С КРЕПЛЕНИЕМ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ISOFIX НА ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕ)
избранное
избранное
сравнить
сравнить
Характеристики
Марка
LADA
|
Модель
Lada 4х4 Urban 10.2014 по 2017г. вВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-21214М, ВАЗ-2131 ( в том числе а/м 2010 года выпуска с креплением ремней безопасности ISOFIX на заднем сиденье)
|
Размер шара
50 мм
|
Тяговая нагрузка
600/300**кг
|
Вертикальная нагрузка
50 кг
|
Производитель
ТРЕЙЛЕР
|
Описание
ТСУ крепится к поперечине пола задней и к трубам крепления заднего бампера а/м
Конструкция ТСУ – разборная (преимущества разборной модели проявляются при монтаже на автомобиль, транспортировке и складировании).
При установке ТСУ на автомобиль :
не требуется снимать бампер;
не требуется резать бампер ;
необходимо просверлить два отверстия (через трубы крепления бампера, лонжероны и дно багажного отделения), а для ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21214М, ВАЗ-2131 - еще 4 в полу багажного отделения.
В комплект поставки входят: монтажные и крепежные изделия, колпачок. Крепеж оцинкован.
* D-параметр рассчитывается по формуле:
D = g* (Mа * Мп/( Mа + Мп)) (Н), где
g – гравитационное ускорение (принимается 9,81 м/с2)
Mа – допустимая масса тягача (буксирующего автомобиля)
Мп – допустимая масса буксируемого прицепа
Конструкция ТСУ – разборная (преимущества разборной модели проявляются при монтаже на автомобиль, транспортировке и складировании).
При установке ТСУ на автомобиль :
не требуется снимать бампер;
не требуется резать бампер ;
необходимо просверлить два отверстия (через трубы крепления бампера, лонжероны и дно багажного отделения), а для ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21214М, ВАЗ-2131 - еще 4 в полу багажного отделения.
В комплект поставки входят: монтажные и крепежные изделия, колпачок. Крепеж оцинкован.
Диаметр сцепного шара, мм | 50 |
Масса ТСУ, не более, кг | 12,1 |
Допустимая масса прицепа, кг | 930** |
D-параметр, кН* | 6,1 |
* D-параметр рассчитывается по формуле:
D = g* (Mа * Мп/( Mа + Мп)) (Н), где
g – гравитационное ускорение (принимается 9,81 м/с2)
Mа – допустимая масса тягача (буксирующего автомобиля)
Мп – допустимая масса буксируемого прицепа
Наличие
Наличие
Отзывы